







为了适应油田作业的需要,目前采油车主要发展了两种不同作业方式的车型,一种是栀杆前置式采油车,一种是井架后置式采油车。两种采油车的基本结构变化不大,但是游动系统的前置和后置带来了作业的方式的变化。前置式采油车是利用栀杆将钢丝绳和抽子放入井口,前置式采油车的绞车位于整车的后部,栀杆布置在整车的前部,栀杆前部的天车滑轮置于驾驶室前方,采油作业的基本操作都在驾驶室完成。
国内油田特种车辆的传动方式有液力传动、机械传动和液力机械传动目前采油车,因为机械传动的比重较大,液力传动准确稳定性强,南阳采油车,所以目前国内采油车常用的传动方式是机械传动和液力传动。
机械传动又分为链式变速传动机构和齿轮变速传动机构。机械传动方式比较简单,油田采油车,传动效率快,但传动系统柔性环节少,所以冲击、噪音、和振动都比较大。
在油田存在很多稠油、高粘油区块,特別是高粘油,离开井底到达地面后常温下,原you迅速凝固,采油车厂家,给常规的管道输送带来很大的困难,为了原you的正常输送须采用给管道加热的方式,使输油成本---增加,因此在这种情況下,使用采油车和油罐车配合作业的方式,---的解決了这一问题。采油车的井架可通过天车滑轮导引钢丝绳,用于对正井口并改变钢丝绳的运动方向以承受提升载荷。
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