压裂车是将泵送设备安装在汽车底盘上，用来进行油井增产作业。整机主要由汽车底盘、台上发动机、液力机械传动箱、三缸柱塞泵、高低压管路及液、气路操作控制系统等组成。该设备主要用于油气田深井、中深井、水平井、浅井的各种压裂施工作业，能适应在各种工况下泵送高压液体、水力喷砂、煤矿高压水力采煤、注水排气、船舶的高压水力除锈等作业。该产品是为了提高油气层渗透率从而提高油、气井采收率而向底层压注高压液体的重要设备。
2020年6月30日，黑龙江压裂车，荣丰石油自主研发的lgc5300t180型压裂车正式制造下线，已经申请335批公告。其采用陕汽sx1310mb6/8×4汽车底盘(国v排放)，油田压裂车，上装有康明斯1800hp柴油发动机、液力变矩器、1800型压裂泵、润滑及冷却系统及远程智能控制系统等---部件，主要用于油井的酸化压裂和注水井的高压大排量注水作业。设备的较高工作压力105mpa，较大工作排量100m3/h
现在的压裂车基本都是电喷车，电喷车启动时是不需要踩油门；启动发动机前踩几脚油门，压裂车厂家，是许多驾驶员的习惯，尤其是在冬季冷车启动时这种方法更是不可取的。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同，固井压裂车，它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量，使发动机顺利启动，即在冷车启动时，喷油控制装置能自动增加供油量。所以电喷发动机启动时没---踩油门。
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