







目前国内主要采用2500型或3000型的压裂车进行组合,通常需要16台以上压裂车组同时运转(车组总水马力在4-5万)。但现场应用中,3大问题------:
(1)我国压裂施工(尤其是页岩气)时间长,施工压力高,压裂设备需要耐高压、长时间连续作业,存量设备很难胜任,往往不是缺压裂设备,而是缺能“有效工作”的压裂设备;
(2)我国目前商业开发页岩气区块位于山区,施工井场面积很有限,---十几台压裂车组摆放成本相对较高,而且尤其开采存在---风险性,固井车价格,常出现山地拱平后,预产量不及预期,油田固井车价格,沉没成本相对较高的情况;
压裂车是一种用于向井内注入高压、大排量压裂液,将地层压开并把支撑剂挤入裂缝的车辆。主要用于油、气、水井的各种压裂作业。野外作业,工作环境---。由台上发动机驱动液力变速箱通过传动轴,带动三缸柱塞泵,在液力变速箱与传动轴连接的地方装有刹车装置,可以起到在空挡的时候刹车作用,在传动轴与三缸柱塞泵之间装有硅油减震器,整车较为酸化压裂车使用时由操作室里面的控制系统控制,唐山固井车,当液体在酸化计量罐中经过低压吸入管汇供给三缸柱塞泵,通过三缸柱塞泵加压之后由高压排出口进行排出。
压裂车是一种用于向井内注入高压、大排量压裂液,将地层压开并把支撑剂挤入裂缝的车辆。主要用于油、气、水井的各种压裂作业。野外作业,工作环境---。压裂车---机在戈壁滩上工作,石油固井车,工作环境---;目前采用加油,人工打黄油,向每个润滑点补充黄油;冬天-30℃保养,加油困难,增加工人工作难度;压裂车润滑不及时,润滑---造成设备磨损,损失---。
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